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倉儲物流智慧化時代的到來

2021-12-21 11:06| 發布者: www.artist-contribution.com| 查看:

摘要: 受物聯網、RFID、M2M、移動互聯等新技術和模式的影響, 物流行業迎來了以自動化、信息化和網絡化為主要特征的智慧物流時代, 呈現出許多新的發展特征。倉儲作為現代物流不可或缺的重要一環, 其是企業保障物資流通的關鍵樞紐也是企業獲取信息、提升顧客滿意度的重要支撐。所以, 倉儲物流信息化、智慧化建設將 ...

RFID助倉儲物流服務向智慧化轉型

為了提高管理效率, 解決客戶對運輸、倉儲及其它增值服務在內的供應鏈物流管理的需求, 成都潤寶物流聯合美國的MADE4團隊, 定制開發了適合自身特色的B2B/B2C信息化倉儲管理系統, 該系統采用先進的RFID管理, 通過產品上安裝的RFID電子標簽, 實現對產品的可視化管理, RFID手持終端被廣泛應用于倉儲管理中的入庫清點、物資上架、盤庫點倉、物資出庫、檢索查詢等環節。以系統引導倉儲員工對眾多SKU進行精準化、高效率的管理, 提升了物資查找效率, 實現了貨物快速出入庫及在庫管理;結合成都潤寶物流公司多年鋪設的成都市內配送網絡、四川省內及西南地區配送網絡以及以成都為中心、覆蓋國內陸路空運的運輸網絡, 為更多企業客戶提供“高效倉儲管理”、“準時到達”的高端物流倉儲及配送服務。
【記者解讀】RFID為代表的信息技術正在深刻地影響著倉儲物流行業, 未來企業將越來越多的需要像成都潤寶這樣提供信息化和專業化服務的倉儲物流服務商。倉儲管理對任何企業來說都屬于一項異常繁瑣而又不可或缺的業務, 企業每天不得不面對大量的倉儲數據。傳統倉儲環境下, 為了及時了解每日倉儲物資變化情況, 及時盤點庫存和明確貨物進出情況, 倉儲管理人員要花費大量的精力和實踐來進行庫存清點、數據記錄和統計工作。原有的條形碼技術, 由于需要大量倉儲人員手持終端進行條碼掃描, 導致倉儲工作的效率低下、差錯率高, 更是難以保證倉儲信息的準確性和實時性, 而將RFID技術應用于倉儲管理則可有效避免上述問題。由于RFID實現了數據非接觸式、遠距離讀取和錄入的自動化, 可以節約大量的手工作業, 有效降低企業對人力資本的需求, 同時還可以降低企業安全庫存水平, 提高產品周轉率, 保證更高的顧客服務水平。2013年底, 我國首個有關RFID的國家標準《信息技術射頻識別800/900MHz空中接口協議》發布, 這一方面將進一步降低企業應用RFID的成本和難度, 另一方面也將增強RFID技術的抗風險能力, 無疑將進一步推動RFID應用的廣度和深度。
隨著《煙草行業聯運通用平托盤》和《卷煙聯運平托盤電子標簽應用規范》兩項行業標準的出臺, 煙草行業所用托盤不僅有了統一的“面孔”, 而且有了特定的“身份ID”?;诖? 浙江中煙逐步建立起以托盤為載體的卷煙物流流轉單元, 實現了托盤尺寸、碼垛方式、電子標簽應用“三統一”。浙江中煙利用RFID技術, 將件煙條碼寫入相應托盤電子標簽, 通過RFID工控機掃描電子標簽, 實現工業卷煙整托盤掃碼出庫、商業卷煙整托盤掃碼入庫。
而北京煙草經過幾個月的研發, 也成功實施了RFID芯片周轉箱在線動態讀寫分揀線系統, 用RFID芯片的反復讀寫功能取代了卷煙周轉箱的送貨標簽, 并實現了RFID與信息系統的實時信息互通互聯, 安裝了RFID芯片的卷煙周轉箱, 能夠自動與掃描讀寫裝置、無線接收器等進行對接, 實時顯示、上傳、儲存周轉箱內卷煙的信息, 成功率達到100%。
【記者解讀】RFID因其所具備的遠距離讀取、高儲存量等特性而備受業界矚目, 很多行業, 如煙草、農產品等的物流領域已經大范圍引入該項技術, 將RFID技術有機嵌入倉儲物流運行體系并取得一定成果的實例越來越多。借助于RFID的技術特色, 原有的倉儲物流系統實現了功能的升級, 從煙草行業的倉儲RFID實例應用中可以看出, 借助于RFID的高效、遠距離讀取能力, 煙草企業完成了卷煙入庫、碼垛、周轉、出庫等過程的高效管理, 既為煙草企業倉儲管理模式改革提供了有力的保障, 也為煙草智慧物流建設指明了方向。隨著行業對RFID技術應用訴求的增強, 相關RFID技術研發公司也一直致力于技術創新, 一維條碼/二維條碼掃描技術、RFID識別技術、無線通信技術先后在物流倉儲管理系統中推廣開來?,F有RFID實現了與企業ERP系統的無縫對接, 同步支持對含有RFID芯片產品的數據采集功能, 賦予了系統每天處理數千張訂單的能力, 實現了系統指揮倉儲分揀、補貨等活動的精益管理。

倉儲物流邁入物聯網時代

2013年12月28日, 我國首個電子商務物聯網產業外包服務基地—儲倉快杰電商園區在杭州 (濱江) 國家高新技術產業開發區正式宣告啟動。目前, 儲倉快杰已建成一期面積1.2萬平方米, 主要包括電商貨品管理服務中心、智慧電商辦公服務中心及創業生活配套服務中心等核心功能區。其中, 智慧物聯倉儲服務是園區的核心業務。整個園區旨在實現電子商務、倉儲管理、快遞業務的無縫對接, 園區自主研發了倉儲管理分揀控制系統和網倉2號倉儲管理系統, 實現了貨物掃描、稱重、分撥等的全自動化流水線作業, 并首次采用電子揀選貨架, 大幅提高了倉儲作業效率, 通過全程跟蹤管理貨物、自動按客戶和時間點生成結算賬單的專業化服務, 不僅能讓客戶實時掌握貨物的動態變化情況, 還能大幅提升倉儲作業的效率, 從而為入園企業提供包括商品倉儲管理、訂單處理、快遞發運、退換貨、單據集中及數據查詢等在內的一站式供應鏈服務體系。

 

 
【記者解讀】物聯網作為智慧物流的關鍵支撐技術, 受到國家、各級政府和各行業的高度關注。隨著網購風潮的盛行, 物流逐漸成為電商進一步發展的短板, 快遞爆倉、送貨延遲等問題接踵而至, 儲倉快杰電商園區的構建重點針對作為整個網購鏈條核心環節的倉儲活動, 借助物聯網的數字化聯通手段, 依托數字化裝備、配套硬件流水線設施和先進的ECM (電子商務管理系統) 、WMS (倉庫管理系統) 、SCM (供應鏈管理系統) 、SCT (綜合管理系統) , 再配合PDA人機對話, 確保園區貨物進出的準確、高效, 使企業具備了快速提高產能、應對訂單波峰的能力, 實現對貨物的快速、精準化全程跟蹤管理。同時, 通過園區綜合信息平臺的構建, 實現行業信息的互聯共通, 借助這樣的物流業務優化整合模式, 可以發揮各家快遞公司不同的區域優勢, 縮短快件送達時間、提高送達成功率。
2013年底, 國網上海電力公司“無人值守”倉庫成功上線。上海電力公司以企業ERP系統改造升級為切入點, 以倉儲物流系統重構為突破口, 通過運用電子門禁、電子揀選器、ERP自動過賬等物聯網技術, 對倉庫內多種常用電力物資實現了非接觸、遠距離的移動識別, 將傳統倉庫中的分揀、發貨、庫存盤點等需要人為參與的倉儲物流職能, 通過“自助領料”系統和倉儲管理信息系統予以實現, 徹底消除了人工記錄的失誤和ERP系統數據錄入的滯后性問題, 大幅提高了倉儲管理的信息化、自動化水平, 物聯網相關技術為庫存物資統計、倉儲物資出入庫指令下達和倉儲全流程監控等提供了數據支撐。同時倉儲系統的柔性大幅度提升, 在遇到計劃外事故時, 無人值守倉庫的“自助領料”模式可正常運行, 實現倉儲物資的全天候“隨到隨領”。
在倉儲相關崗位人員配置和崗位職能方面, 相較于傳統人工倉庫, 新上線的無人值守倉庫在有效降低倉儲崗位相關人員配置數量的同時, 提高了對員工熟練掌握物聯網技術的要求。
【記者解讀】倉儲信息的被“感知”是實現倉儲智能化管理與控制的前提, 將追溯、監控和感知到的倉儲物流信息, 通過信息管理系統進行智能分析與控制, 可顯著提高倉儲管理的信息化和智能化水平, 降低倉儲作業差錯率并提高效率, 實現倉儲活動的一體化運作。上海電力公司的無人值守倉庫借助物聯網的信息感知能力及其與企業ERP系統的無縫對接, 實現倉儲管理流程的重構, 有效降低了倉庫管理的工作量, 節約了人力資源成本, 實現了倉儲管理的集成化和業務流程的智能化, 為打造精益化、網絡化的智慧型倉庫積累了成功經驗。與此同時, 企業應深刻認識到, 物聯網技術在深刻改變現有倉儲技術手段的同時, 對企業相關工作人員的綜合能力、知識水平等提出了更高的要求, 企業只有實現員工技能水平與技術的有效匹配, 才能發揮智慧倉儲系統的最大功效, 因此在投資建設新型倉儲物流設施的同時, 企業必須注重自身人力資本的培訓與升級, 以便最大程度地發揮人力和新技術帶來的競爭優勢。

倉儲物流裝備向智能化、綠色化發展

沈陽新松機器人自動化有限公司推出的拆碼垛機器人開創了倉儲物流裝備智能化先河, 打破傳統倉儲中的包裝形式, 逐步引領倉儲包裝業走向高端市場。新松拆碼垛機器人充分考慮托盤的利用率和碼垛貨物的穩定性, 能將不同類型、尺寸各異的貨物, 整齊、自動地碼 (或拆) 放到托盤, 可滿足從低速到高速, 從包裝袋到紙箱, 從碼垛一種產品到碼垛多種不同產品的倉儲物流運作需求, 且全流程可在控制柜屏幕上實現操作, 同時拆碼垛機器人結構非常簡單, 故障率低, 易于設備的日常維護、保養。
廣東嘉騰機器人自動化有限公司推出的第六代自動導引運輸車 (AGV) , 突破性地使用了慣性導航技術, 實現了無軌導航, 從而把AGV使用范圍從室內拓展到了室外。該產品目前正在企業內部測試使用, 有望在近期推向市場。該類型AGV不僅能負載2.5噸的貨物沿著預設的路徑在平面上行駛, 還能爬17°的斜坡, 在碰到石子等小型障礙物時, 可借助輪子的收縮, 始終保持四輪著地的狀態, 保證車輛的平穩前進。
【記者解讀】隨著倉儲物流業的不斷發展, 人工智能技術在倉儲中的應用得到進一步擴展, 倉儲物流中心逐漸出現了各種智能化倉儲機械, 碼垛機器人和AGV作為智能化機械的兩個典型代表, 活躍在倉儲管理領域。智能化倉儲機械的利用, 不僅可以降低倉儲成本、提高物流運作效率, 而且可以有效釋放人力資本, 使其投入更加安全、增值效果更好的管理崗位。智能化倉儲機械目前已經在多個行業實現高效運行, 而要實現其全面應用, 則是一場曠日持久的系統工程, 需要不斷實現技術創新, 持續改善智能化設備的性能和柔性, 實現物流裝備行業的升級換代, 逐步推進中國物流裝備的自動化、智能化。同時企業應注意到, 智能化機械的使用并非要完全取代人工作業, 而是和現場操作人員協同合作, 實現物流流程的高效化。
在2014年的全國綠色低碳港口示范技術交流會暨中國港口協會科學技術委員會年會上, 三一港機推出全球首臺LNG (液化天然氣) 堆高機震撼全場, 被與會專家及相關企業客戶評價為目前為止“行業最節能堆高機”。此款堆高機由天然氣提供動力引導, 最大的特點是高效節能、無污染、零排放, 同時可以為客戶節約20%左右的設備使用費, 其不但使用LNG新燃料技術, 而且具有防傾翻保護、CAN總線移動通訊等一系列智能化技術。
作為專業生產集裝箱和重載物資搬運設備的卡爾瑪工業集團, 在2014年的德國漢諾威召開的Ce MAT展會上發布了一款新型環保電動叉車, 此款平衡重式叉車ECG50-90的起重能力達5-9噸, 同時具備了較一般叉車更為優良的安全性能和環保性能, 且運營成本更低。傳統意義上來說, 電動叉車一般只適用于輕型產品搬運, 而卡爾瑪發布的重型電動叉車開啟了重型電動叉車的新局面。
【記者解讀】所謂的智慧化物流, 不僅僅表現為物流運作方式的信息化、智能化, 也應同時體現行業對環境保護、可持續發展的支持。由于倉儲作業主要集中在室內, 在能源日益緊張、環境問題日漸嚴峻的今天, 其對節能減排的要求很高, 推動綠色倉儲物流發展, 是倉儲行業轉型升級和現代倉儲業發展的內在要求, 而要實現倉儲經營方式向綠色化的轉變, 就必須更新改造倉儲物流設備和技術, 降低倉儲作業能源消耗, 因此倉儲物流中涉及的裝卸搬運設備在向著高端化、自動化方向發展的同時, 也更加注重設備的效能和綠色化。設備制造商和相關企業用戶充分認識到行業的發展方向和自身社會責任, 共同致力于綠色倉儲裝備的研發與推廣應用。